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刘强东:三年内结束商超之战做线上线下第一-澳门新葡亰彩金


本文摘要:消费者可以在京东找到很多商品,但我们没有很好地排序和组织,给消费者开店的路线。作为最初投资京东的投资者,今天的资本投资者徐新回答说,商超是零售业仅次于的品种,夺取商超意味着夺取更多的女性消费者,京东以前的3C品种更好还是男性消费者。

京东集团CEO刘强东昨晚参加中央电视台的对话栏时,对京东将来将扩大商品种类放在第一位。刘强东透露,考虑如何在三年内完成商业超级战争,在线第一。

刘强东回答说,现在京东的运营有问题,没有让消费者开店。消费者可以在京东找到很多商品,但我们没有很好地排序和组织,给消费者开店的路线。

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作为最初投资京东的投资者,今天的资本投资者徐新回答说,商超是零售业仅次于的品种,夺取商超意味着夺取更多的女性消费者,京东以前的3C品种更好还是男性消费者。值得注意的是,刘强东通过一通过一顿饭赢得了与沃尔玛的合作。我特意去美国和沃尔玛,两个负责人没有吃午饭,但我们没有谈论合同,而是谈论零售的本质。

刘强东显然,沃尔玛方面最后大幅妥协是尊重京东的经营理念。对于外界传闻的京东物流损失了300亿元,刘强东说:财报根据美国的会计准则,京东去年损失了94亿元,但确实损失了8亿元。刘强东回答说,京东当初在物流上的投资是计算的。物流投资确实花钱的是人,仓库可以自由租赁,20亿~30亿元可以建立复盖全国的物流网络,但现在京东投资最少的是卖土地,打开仓库。

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刘强东显然,自营物流中心一年可能投入百亿元,但这些本身是公司的资产,不是烧毁的。对于互联网企业烧钱不道德,刘强东也有自己的观点。任何公司只要燃烧核心竞争力就能顺利进行,如果燃烧钱没有创造竞争壁垒,没有核心竞争门槛,那笔钱就没有燃烧的价值和意义。

刘强东回答说,京东的竞争壁垒是自我物流创造的最差用户体验。刘强东直言不讳地说,市场上所有的快递公司都希望大量运送货物,运输次数越多,利润率就越高。但京东物流设计理念是增加商品运输次数。

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刘强东特别强调,如果京东将每一件商品在全中国运送7次以上降至2次以上,才会有社会价值。这不是普通快递公司必须做的,必须放在原始供应链上思考京东物流整体。

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